現在工廠一般采用的可燃氣體報警器探頭均為固定式可燃氣體報警器探頭。儀器所采用的傳感器是有兩種傳感器元件組成，一種為檢測元件，另一種為補償元件，兩種元件都有點熱效應，分別夠成電橋的兩個橋壁。那么氣體報警器探頭檢測該怎么校驗呢？今天我們先來談談報警器探頭量程的校準校驗方法。
原則上要采用經計量認證與被檢測氣體相匹配的標準樣氣。相同的被測介?質所選的標準樣氣不同，報警點也不同。
將可燃氣體裝入標準樣氣氣袋，并打入一定的空氣將其配成一定濃度的可燃?氣體混合樣氣。
校驗前，探頭的周圍環境應無可燃氣體。如果有可燃氣體，要先拆下防雨罩，充入一定量的潔凈空氣后，再連續通入樣氣，以保證校驗的準確性。
待準備工作完成后，將校準帽套裝在傳感器進氣口，通入濃度為滿量程80%左右的標準氣體，待儀器輸出值穩定后調節“量程校準電位器CAL”,使二次表的顯示值與通入標準氣體的濃度值相對應。
關閉標準氣體，使傳感器在清新空氣或者氮氣中恢復零點狀態。若零點有漂移可重新調節調零電位器，使二次儀表的顯示值為零。
重新通入濃度為滿量程80%左右的標準氣體，待儀器輸出值穩定后調節量程校準電位器，使二次表的顯示值與通入標準氣體濃度值相對應。